Отзыв на двухкамерный видеорегистратор DDPAI Z50

Про компанию DDPAI я слышал уже давно, ещё когда покупал видеорегистратор на свою машину, но тогда решил отдать предпочтение более именитому бренду. Но вот настала пора купить записывающее устройство в машину жены и тут уже ценники начали кусаться. Пришлось искать что-то бюджетное (но не сильно) и подходящее по качеству. Тут-то мне на глаза и попались устройства компании DDPAI. Отзывы отличные, обзоры отличные, в видеообзорах тоже все довольны. Так почему бы и не попробовать, подумал я.

Выбор пал на модель Z50. В ней есть все необходимые функции, о которых расскажу, чуть ниже, матрица от Sony с возможностью записи видео в 4K и второй объектив для съёмки салона. Плюс можно было взять версию с GPS, но я отказался. Езжу с DDPAI Z50 уже пару недель, время составить полноценный отзыв было.

Хороший экран с надёжным креплением

Китайский видеорегистратор получил приличный экран на 2.3 дюйма с IPS-матрицей, что крайне неплохо. Это позволяет пользоваться регистратором, не подключая его к смартфону или компьютеру. Можно смотреть отснятые видео прям на месте. IPS-матрица обычно не поражает яркостью, но здесь она отлично справляется со своей работой даже на солнце. Ну и углы обзора, конечно, у IPS очень хорошие. В целом, экранчика хватает, чтобы быстро что-то посмотреть, для понимания произошла ли запись или нет. А детали уже потом на большом экране рассматривать.

Крепёжная площадка находится на верхней панели видеорегистратора. Нужно снять защитную плёнку и приклеить аппарат к лобовому стеклу автомобиля с помощью двустороннего скотча 3M. Я вам настоятельно рекомендую ответственно подойти к выбору места для крепления, ведь чтобы потом снять его, вам придется постараться. Очень постараться. Крепление очень крепкое и надежное, но у вас не получится в случае чего, его быстро снять и кинуть в бардачок.

Сам модуль регистратора может наклоняться в небольшом диапазоне, а дополнительная камера поворачивается вообще в любую сторону на все 360 градусов. Главный модуль и тыльная камера соединяются между собой 5-метровым кабелем с проприетарным разъёмом. 

Высокое качество записи

За съёмку на основную камеру отвечает модуль от Sony IMX415, имеющий угол обзора 140 градусов. Дополнительная камера чуть проще и в плане сенсора, и в плане угла обзора. Главный модуль DDPAI Z50 способен снимать в разрешении 4K и 30 кадров в секунду, а дополнительный – Full HD и 25 кадров в секунду, что для съемки салона, к слову, достаточно.

Из интересного и полезного стоит отметить наличие акселерометра, который в случае аварии автоматически сохраняет. Есть также и версия с GPS, способная сохранять и отмечать геопозицию на снятых кадрах. Зачем это? Не знаю! Но кому-то может и нужно, а мне нет.

Для записи видео в 4K используется кодек H.265. На мой непрофессиональный глаз, здесь честные 4K, я не заметил каких-то артефактов или пикселеватости картинки. Номера различимы, а картинка выдает неплохую цветопередачу и яркость. За это стоит похвалить не только сенсор от Sony, но и хорошую начинку, в которой я понимаю ещё меньше, чем в сенсорах. Но я понимаю, что именно благодаря начинке здесь и выходят такая картинка, которая дополнительно обрабатывается процессором.

Есть и стабилизация, даже если едешь по кочкам и неровной местности. Есть и ночной режим, включающийся автоматически. Фары и стороннее освещение чуть бликует, но это не мешает регистратору фиксировать номера и марки машин. Есть, конечно, шумы, но они минимальны и не мешают считывать необходимую информацию. Всё-таки видеорегистратор – не профессиональная камера для съёмки.

Задняя камера снимает заметно хуже, примерно как бюджетный регистратор. Но для съёмки салона изыски не нужны, на мой взгляд. Детали можно разглядеть, хоть и шумов заметно побольше, если сравнивать с основным модулем.

Удобная работа с видеорегистратором

Видеорегистратором DDPAI Z50 можно управлять одним из двух способов: либо через смартфон, либо с помощью физических кнопок. О специальном приложении поговорим чуть позже. Ведь большинству, кто пользуется регистратором, куда милее старый добрый мануальный способ настройки. С помощью клавиш можно регулировать работу микрофона и пользоваться галереей. Интерфейс удобный, понятный, как сейчас модно говорить «юзабилити на уровне».

Съёмка начинается с момента подключения устройства к питанию. Состояние устройства можно отслеживать как по светодиоду, так и по информации на дисплее. На экран удобно выводить изображение с дополнительной камеры и использовать DDPAI Z50 в качестве запасного зеркала заднего вида. Видеорегистратор оснащён накопителем на 4 ГБ, память расширяется картой microSD объёмом до 128 ГБ.

Хорошее приложение для смартфонов

Множество видеорегистраторов от компании DDPAI имеет поддержку фирменного приложения для смартфонов на Android и iOS. Подключиться к устройству можно через Wi-Fi, что крайне удобно и даже не требует подключения к интернету. Есть даже локализация приложения, но, скажу честно, она так себе – мне удобнее пользоваться на английском языке.

Приложение позволяет просматривать все снятые видео и фото с обеих камер, а затем, при желании, загружать их в галерею смартфона. Ролики отлично грузятся даже в 4K. Не знаю, что за Wi-Fi модуль стоит в регистраторе, но моё уважение DDPAI. Также, при желании, можно в приложении менять настройки видеорегистратора: выбирать кодек, разрешение записываемого видео и настроить ADAS и мониторинг паркинга.

На главном экране приложения отображается картинка с видеорегистратора в реальном времени. Под роликом доступна вспомогательная информация: текущая или средняя скорость движения, местоположение авто, маршрут поездки, пройденное расстояние и другие данные. Сохранённые материалы нетрудно посмотреть на ленте таймлайна, которую удобно листать на смартфоне. Длительность записанных роликов составляет одну минуту.

Что ещё умеет DDPAI Z50?

Есть и у DDPAI Z50 интересная фишка – круглосуточный контроль парковки. Проще говоря, если видеорегистратор подключен к аккумулятору напрямую, то регистратор будет работать в круглосуточном режиме с записью видео. Все необходимые кабели для подключения идут в комплекте. Поэтому если вы переживаете за сохранность транспортного средства даже после заглушения двигателя, то данный регистратор вам может помочь. Для экономии места на карте памяти можно даже выбрать один из трёх режимов: постоянная съемка; покадровая съёмка и режим ЧП. В последнем режиме камера активируется лишь при возникновении чрезвычайно ситуации.

Продолжая тему интересных фишек, хочется сказать и про ADAS, что расшифровывается как Advanced Driver Assistance System – Система продвинутой помощи водителю. Эта функция помогает водителю, сообщая о возможном пересечении сплошной разметки или выезда со своей полосы. Необязательный, но приятный бонус, как по мне.

И ещё одна прикольная фича, которая уже более полезная на мой взгляд – система голосового оповещения о том, что машина впереди тронулась. Нельзя сказать, что вещь незаменимая, но приятно же начинать движение, когда задумался не под сигналы машин сзади, а под приятный негромкий голос регистратора. Пусть этот голос и говорит на английском, ведь русского языка не подвезли.

Я очень доволен!

В итоге, я безумно доволен покупкой DDPAI Z50. Да, ценника в России ещё нет и регистратор мне пришёл с AliExpress, где я купил его без распродажи за 8.5 тысяч рублей без карты памяти TransFlash. Можно купить сразу с картой памяти на 64 Гб, но тогда ценник поднимается на 1100. Я купил карточку от SanDisk отдельно, и никаких проблем с интеграцией не было.

Да, кажется, что цена не маленькая для регистратора, но за эти деньги я получил качественное устройство, со всеми необходимыми функциями и возможностью съёмки в обе стороны. Картинка чёткая, съемку можно вести в Full HD и 4K, есть Wi-Fi, а также удобный экран. Даже режим парковки есть! Плюс при желании можно купить версию с GPS, но, как я уже говорил, нужды в этом не вижу.

Придраться можно лишь к косякам локализации да к не самому удобному креплению, но в обоих случаях это всё дело привычки. А так, повторюсь, DDPAI Z50 отличный видеорегистратор от проверенного бренда.